Quản Lý Môi Trường
Chào mừng bạn đến với Forum Quản Lý Môi Trường
Thông Báo
---------***----------
Bạn nên sử dụng trình duyệt Web FireFox để xem diễn đàn tốt hơn..!

Quản Lý Môi Trường

Quản Lý Môi Trường Khóa 32 - Khoa Môi trường & Tài nguyên - Dh Nông Lâm - Tp HCM
 
Trang ChínhGalleryTìm kiếmĐăng kýĐăng Nhập
♥️ Người yêu cầu: Admin
♥️ Ca khúc: Rock Vầng TRăng
♥️ Gửi đến: Tất cả các thành viên trong forum
♥️ Với lời nhắn: Chúc các bạn học tốt, thành công trong công việc, luôn may mắn và vui vẻ ..có bánh trung thu..thì gửi cho Admin vài cái nha!
♥️ Bạn muốn yêu cầu ca khúc Click Here
Quà tặng âm nhạc



Nhấn nút PLAY > để nghe nhé !!
Thông điệp yêu thương QLMT 
 Love Telling From người gửi [Admin] To người nhận[ all members] : Chúc các thành viên trong diễn đàn Quản lý môi trường của chúng ta có một ngày thật vui và hạnh phúc
Tìm kiếm
 
 

Display results as :
 
Rechercher Advanced Search
Similar topics
Latest topics
» Chia sẻ - cập nhật thông tin của các thành viên QM32
Mon Sep 17, 2012 12:37 pm by pntrinh

» Có ba đều tạo nên hạnh phúc
Tue Jul 10, 2012 1:54 pm by thoapham

» CÓ BAO GIỜ BẠN !!!!!!
Fri Jul 06, 2012 4:55 pm by thoapham

» Nữ sinh Trong mơ
Fri Apr 20, 2012 10:36 am by tuananh294

» SỬA MÁY TÍNH , MÁY IN, ĐỔ MỰC MÁY IN TẠI NHÀ HỒ CHÍ MINH
Mon Feb 27, 2012 3:57 pm by tuquynh

» Khai giảng lớp luyện thi N2 và N3 tại Trung tâm Nhật Ngữ Top Globis
Mon Feb 27, 2012 3:48 pm by tuquynh

» 'Rác ý thức' trong thói quen người Việt
Thu Feb 23, 2012 9:15 am by tuananh294

» Hỗ trợ vá xe miễn phí cho khách thập phương về viếng chùa Bà Bình Dương
Sat Feb 04, 2012 6:53 pm by Admin

» Khai báo sử dụng hóa chất đến sở Công thương
Wed Jan 18, 2012 4:08 pm by comay166

» Thân gửi các bạn QM 1/8/2011
Wed Jan 18, 2012 4:03 pm by comay166

» Ảnh ngày thành lập khoa 20.11.2011 hot hot
Wed Jan 18, 2012 3:53 pm by comay166

» LỜI NGUYỆN CẦU ... NĂM MỚI CHO QM
Fri Jan 06, 2012 12:29 pm by honglam

» Bạn oi..?
Tue Nov 15, 2011 9:04 am by phan tuấn anh

» Ảnh dự Đám cưới của Giàu!hehe.cực hot!
Mon Oct 24, 2011 3:42 pm by pntrinh

» tình hình là rất tình hình
Fri Oct 21, 2011 1:16 pm by Admin

» Tên chính thức của hệ thống Ohsas
Sun Oct 16, 2011 4:17 pm by tuananh294

» Một cú sốc trong Hội nghị RIO JANEIRO 1992
Wed Oct 12, 2011 7:59 am by tuananh294

» vietpon mua sản phẩm chất lượng, giá tốt.
Sat Oct 01, 2011 10:27 am by tuquynh

» Học tiếng Nhật - Top Globis
Sat Oct 01, 2011 10:18 am by tuquynh

» Ôi... Cuộc đời tại sao bao oan trái...
Sat Sep 24, 2011 7:57 am by thoapham

Nhật Ký Online
September 2018
MonTueWedThuFriSatSun
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
CalendarCalendar
Top posters
Admin (806)
 
traidep_xu_trangbom (703)
 
ddt2711 (496)
 
tuananh294 (383)
 
phan tuấn anh (229)
 
pntrinh (170)
 
dovanlien (170)
 
frozen heart (126)
 
honglam (96)
 
phuong kim (88)
 
Thống Kê
Hiện có 1 người đang truy cập Diễn Đàn, gồm: 0 Thành viên, 0 Thành viên ẩn danh và 1 Khách viếng thăm

Không

Số người truy cập cùng lúc nhiều nhất là 18 người, vào ngày Mon Dec 05, 2011 7:37 pm
Số Lần Truy Cập
đếm web

Share | 
 

 Bụi ở Hà Nội: Các cơ quan chức năng làm gì?

Go down 
Tác giảThông điệp
Admin
Admin
avatar

Tổng số bài gửi : 806
Age : 30
Bạn Đến Từ : Binh Duong
Points : 145067
Registration date : 14/09/2007

Bài gửiTiêu đề: Bụi ở Hà Nội: Các cơ quan chức năng làm gì?   Thu Oct 18, 2007 12:44 pm

Bụi ở Hà Nội: Các cơ quan chức năng làm gì?



Lao động, ngày 17/10/2007

Những con đường "bạc tỉ" vẫn phải oằn mình bởi đất, cát của các xe tải từ các công trình xây dựng "thải" công nhiên. Câu hỏi được đặt ra, các cơ quan chức năng làm gì để kiểm soát? Người dân Hà Nội ở khu vực thuộc các quận mới thành lập như Long Biên, Hoàng Mai, Cầu Giấy, Thanh Xuân đã phải sống chung với bụi nhiều năm liền.

Giải pháp nhiều, tính khả thi không cao

Giải pháp thì nhiều, nhưng đúng như Hội thảo "Hướng dẫn về giảm bụi tại các công trường xây dựng trên địa bàn Hà Nội" (tổ chức ngày 27.9.2007) chỉ ra: Không có gì mới, vì tính khả thi của những giải pháp đó không cao.

Muốn kiểm soát bụi, tất nhiên phải kiểm soát được nguồn sinh ra bụi. Bụi ở Hà Nội có 5 nguồn chính: 1.Do hơn 1.000 công trình xây dựng lớn nhỏ đang thi công nhưng không có rào chắn, bạt che phủ trong thành phố gây ra; 2. Do hoạt động đào, sửa chữa khoảng 10.000m2 đường/tháng của thành phố; 3.Các phương tiện tham gia giao thông, xe chở vật liệu xây dựng, phế thải gây bẩn, bụi ra xung quanh; 4. Do hoạt động sản xuất công nghiệp, thương mại; 5.Những nguồn khác (như đốt rác, xả rác thải sinh hoạt, sửa chữa, xây dựng nhỏ...).

Luật pháp không thiếu các văn bản quy định về việc xử lý với các hành vi vi phạm Luật Bảo vệ môi trường trong hoạt động SX, KD, dịch vụ nói chung, trong hoạt động XD và GTVT nói riêng, tuy nhiên vẫn chưa đủ và chưa chặt chẽ. Ví dụ điều 23, khoản 1,2,3 trong NĐ 146/CP: "Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 50.000đ đến 100.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe bẩn lưu hành trong thành phố, thị xã"; "phạt từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với hành vi thải khí thải vượt quá tiêu chuẩn quy định, mùi hôi thối vào không khí"; "phạt tiền từ 300.000 đến 500.000 đồng đối với hành vi chở hàng rời, vật liệu xây dựng, chất phế thải dễ rơi vãi mà không có mui bạt che đậy hoặc có mui bạt che đậy nhưng vẫn để rơi vãi"; điều 10, khoản 8, NĐ 81/CP: "Phạt tiền từ 21 triệu đến 23 triệu đồng đối với hành vi thải khí, bụi vượt tiêu chuẩn môi trường cho phép từ 5 lần đến dưới 10 lần trong trường hợp lưu lượng khí thải nhỏ hơn 5.000m3/giờ"...

Kiểm soát ô nhiễm từ gốc

Thực tế việc triển khai thực hiện những điều luật về BVMT gặp muôn vàn khó khăn. Xe như thế nào là bẩn? Tiêu chuẩn quy định cho phép là bao nhiêu? Liệu có đủ máy móc, phương tiện đo, người thực hiện để rải ra chặn từng xe ôtô, xe máy lại đo khí thải không? Vì sao không xử phạt những chiếc xe tải chở vật liệu xây dựng làm vung vãi đất cát ra đường, vi phạm quy định về bảo vệ môi trường (BVMT)?

Câu trả lời là hầu như chưa có CSGT ở tỉnh nào xử phạt những vụ vi phạm kiểu trên. Lý do là quy định của Nghị định 146/CP về việc xử phạt phương tiện giao thông vi phạm quy định về BVMT chưa đầy đủ, nên khó xử lý. Có một điều chắc chắn là rất nhiều người, trong đó có không ít cán bộ chức năng vẫn đang rất thờ ơ với vấn đề ô nhiễm môi trường, đặc biệt là vấn đề ô nhiễm không khí ở VN.

Có thể nước ta còn nghèo, phát triển kinh tế phải đặt lên hàng đầu, còn nhiều vấn đề xã hội nhức nhối, "cháy nhà, chết người" khác cần phải quan tâm hơn. Nhưng nếu ta nhìn vấn đề ô nhiễm không khí ở khía cạnh khác: Sức khoẻ và chất lượng sống của chính chúng ta và con cháu chúng ta, chẳng lẽ chúng ta bán chính sức khoẻ và niềm vui sống giữa thiên nhiên trong lành để đổi lấy một chút của cải.

Liệu chút của cải thêm được đó có đủ bù đắp cho những mất mát mà chúng ta và con cháu chúng ta phải gánh chịu? Ai chịu tiền chữa bệnh ung thư, lao phổi, bệnh đường hô hấp cho những người sống dọc những con đường ô nhiễm và những người tham gia giao thông trên đó?

Đã đến lúc những cán bộ được giao trọng trách thi hành pháp luật, những chiến sĩ CSGT, thanh tra giao thông công chính, thanh tra bộ/sở tài nguyên-môi trường cần trực tiếp vào cuộc và làm việc với thái độ tận tâm hơn, cương quyết hơn trong xử lý những trường hợp vi phạm các quy định về BVMT.

Có một lực lượng chức năng vừa ra đời nhưng hứa hẹn sẽ đóng vai trò tích cực trong lĩnh vực kiểm soát ô nhiễm, đó là cảnh sát môi trường. Mặc dù chức năng xử phạt hành chính và khởi tố hình sự các vụ án về môi trường đang chờ được bổ sung vào các văn bản pháp quy, nhưng theo ý kiến của một số cán bộ lãnh đạo của Cục CSMT thì CSMT sẽ có những giải pháp để kiểm soát ô nhiễm từ gốc.

Ví dụ: Thông qua việc phát hiện các xe tải làm vung vãi vật liệu xây dựng ra đường phố, họ sẽ truy nguyên đến chủ của các công trình xây dựng lớn và kiến nghị xử phạt các chủ công trình này không tuân thủ các quy định về BVMT; hoặc phát hiện xe ôtô của công ty nào xả khói gây ô nhiễm quá tiêu chuẩn quy định, họ sẽ truy nguyên đến giám đốc công ty để kiến nghị xử phạt...

Để giải quyết vấn đề ô nhiễm không khí ở các đô thị lớn (không chỉ riêng Hà Nội) - trong đó khói, bụi chỉ là một phần dễ nhìn thấy của ô nhiễm không khí - điều cần nhất là các cấp chính quyền cần cương quyết hơn trong chỉ đạo việc xử lý các vi phạm về BVMT đã được luật hoá, ngay từ việc tuân thủ các quy định về môi trường trong xây dựng, quy hoạch, lập dự án, các lĩnh vực sản xuất, kinh doanh, dịch vụ.

Sự cương quyết của lãnh đạo sẽ tạo ra biến chuyển tới những cán bộ thực hiện. Các nhà làm luật cũng cần bổ sung chặt chẽ hơn các văn bản pháp quy, tạo thuận lợi cho người thừa hành pháp luật.

Thanh Bảo
Về Đầu Trang Go down
Xem lý lịch thành viên http://quanlymoitruong.1talk.net
 
Bụi ở Hà Nội: Các cơ quan chức năng làm gì?
Về Đầu Trang 
Trang 1 trong tổng số 1 trang
 Similar topics
-
» Google Earth-xem bản đồ và... qua vệ tinh
» Không quân Mexico đã cho công bố một cuốn băng video quay cảnh 11 vật thể bay chưa được nhận dạng (UFO)
» XSAT-Các vấn đề liên quan (...Viaccess)
» alo mời các bác off tây nguyên lân2.
» Một loại LNB mới chất lượng rất tốt

Permissions in this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết
Quản Lý Môi Trường :: Tin Nóng Cập Nhật 24/24-
Chuyển đến